Alkoholverbot in Bus und Bahn – Mutiger Vorstoß des HVV

In vielen Großstädten kann man es Wochenende für Wochenende erneut erleben: Jugendliche nutzen die öffentlichen Verkehrsmittel, um sicher zur Diskothek zu kommen und auch Fußballfans reisen mit Bus und Bahn zum Stadion an. Leider ist dabei oft Alkohol im Spiel, wenn vor dem Feiern „vorgeglüht“ wird oder der Sieg des eigenen Teams mit Bier und Hardstoff gefeiert wird. Resultat sind dabei oft grölende Jugendliche im Alkoholrausch, gewalttätige Ausschreitungen und durch Alkohol verdreckte Zugabteile. Auch in Hamburg ist das ein Problem, weshalb sich der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) nun zu einem strikten Alkoholverbot in allen Bussen und Bahnen des Verkehrsverbundes entschlossen hat. Ebenfalls ist der Konsum von alkoholischen Getränken dann auch an allen Haltestellen untersagt. Das Verbot tritt ab dem 1. September in Kraft und gilt dabei vorerst nur probeweise ohne Strafen, sodass sich alle Fahrgäste an diese Änderung gewöhnen können. Ab dem 1. Oktober kostet das Trinken im Nahverkehr dann stolze 40 Euro.

Plakate auf Bahnsteigen, an Haltestellen und in Bussen weisen auf die neue Vorschrift hin: „Alkoholfreie Zone. Danke, dass Sie mitmachen!“ – außerdem werden in der einmonatigen Verwarnphase 60.000 Infokarten an die Fahrgäste verteilt. Dabei geht es aber nur um den aktiven Alkoholgenuss in den öffentlichen Verkehrsmitteln des HVV, da fest verschlossene Getränke weiterhin von den Fahrgästen mitgeführt werden dürfen. HVV-Pressesprecherin Gisela Becker gab dazu allerdings bekannt, dass es definitiv keine Körper- oder Taschenkontrollen geben wird. Alle eingesetzten Sicherheitskräfte sollen nach Augenschein und Gehör kontrollieren.

Es ist ein richtiger und wichtiger Schritt, der für mehr Sicherheit im Hamburger Nahverkehr sorgen soll. Allerdings ist das Thema bislang sehr umstritten, da besonders Jugendliche kein Verständnis für diese Entscheidung zeigen wollen. Aus diesem Grund haben sich auf Facebook bereits Gegener zusammengefunden, die eine große Aktion für den 30. September geplant haben. Unter dem Motto „HVV-Abschiedstrinken“ werden die Facebook-Nutzer „in der U3 Hauptbahnhof zum gemeinsamen Abschiedstrinken“ eingeladen. Rund 17.000 User haben bislang zugesagt und wollen an diesem sinnlosen Massenbesäufnis teilnehmen. Bewirken wird die Aktion ohnehin nichts und liefert nur einen erneuten Grund fürs Feiern. Das diese Party schnell entgleisen könnte, weiß die Polizei nur zu gut, weshalb sie entsprechende Gegenmaßnahmen prüft. Bereits 2008 gab es chaotische Zustände in der Londoner U-Bahn, als dort Zehntausende Jugendliche vor dem Inkrafttreten des Alkoholverbots gefeiert haben. Momentan wird geprüft, ob bestimmte Bahnhöfe bereits im Vorfeld gesperrt werden oder sogar zeitweise die besagte U3 stillgelegt wird. Das könnte sich vielleicht auch als zwecklos herausstellen, da die Personen die Möglichkeit hätten, auf eine andere Linie umzusteigen.

Doch nicht nur jugendliche Fahrgäste stört das Verbot, da sich auch viele andere Menschen dadurch eingeschränkt fühlen und nicht auf ihr „Feierabendbier“ verzichten möchten. Dabei fallen immer die gleichen Argumente: „Es trifft doch eh die Falschen“ oder „Das Verbot ist sinnlos, da niemand so genau kontrollieren kann.“
Natürlich gibt es auch friedliche Fahrgäste, die tatsächlich nur ihr Bier in Ruhe genießen möchten und doch wird hier eine schwierige Stelle von Verboten getroffen, da solche dann schließlich für alle Gäste gleichermaßen gelten müssen. Des Weiteren sehen sich Gewerbetreibende als Opfer dieser Maßnahme, weil verschiedene Kioske mit Nähe zu Haltestellen mit Umsatzeinbußen rechnen. Selbst das gilt es anzuzweifeln, da die Kunden ihre alkoholischen Getränke sehr wohl weiterhin dort kaufen, diese dann allerdings nicht in den Verkehrsmitteln trinken werden/dürfen. Und das ist doch das Ziel der Aktion, da man schließlich den Alkohol allgemein nicht verteufeln möchte.

Trotz der Kritik gibt es auch zahlreiche Befürworter des Alkoholverbots, die sich mehr Sicherheit und Ruhe im Nahverkehr erhoffen. Eine anonyme Nutzerin spricht sich im Netz für das Verbot aus und schreibt: „Ich bin absolut für dieses Verbot. Im Metronom hat das Verbot gewirkt, es ist eindeutig ruhiger und auch die ganzen Fußballfans halten sich zurück. Es gibt zwar immer wieder welche, die das Verbot missachten und trotzdem trinken, allerdings läuft auch genug Personal im Zug herum, um diese Personen zu verwarnen und notfalls auch aussteigen zu lassen.“
Die Metronom Eisenbahngesellschaft ist dabei ein gutes Stichwort, da diese bereits Ende 2009 ein solches Alkoholverbot verhängt hat und damit überwiegend positive Erfahrungen machen konnte. Auf diese Weise konnte die Rate der Vandalismusschäden um 30 Prozent gesenkt werden, die Zahl der Straftaten ging um 55 Prozent zurück und der anfallende Müll konnte von 163 Tonnen pro Monat auf 55 reduziert werden.
Auch bei der Essener Verkehrs AG (Evag) ist das Verbot von Alkohol und sogar Essen längst üblich, wenngleich man auch gute Erfahrungen damit machen konnte, wie Nils Hoffmann, Sprecher der Evag, kürzlich mitteilte.

Dennoch ist das Verbot nicht einfach aus der Luft gegriffen, sondern basiert auf eindeutigen Umfragewerten: Rund 86 Prozent der 1200 telefonisch Befragten sprachen sich demnach für ein Alkoholverbot in öffentlichen Verkehrsmitteln aus. Im Frühjahr 2010 hatte die Hamburger SPD diese Debatte ins Rollen gebracht und sich auf die Erfolge der Metronom gestützt.
Damit ernsthafte Erfolge erzielt werden können, hofft der HVV auf eine positive Zusammenarbeit mit den Fahrgästen und setzt 110 geschulte Sicherheitskräfte ein, die ohnehin ab 2012 kommen sollten.

Die Deutsche Bahn (DB) und viele andere regionale Verkehrsverbünde schauen in diesen Tagen skeptisch nach Hamburg und zweifeln an der Wirksamkeit. Sollte sich das Verbot tatsächlich bewähren, sind mehrere Verbünde ähnlichen Maßnahmen gegenüber nicht verschlossen. Die Deutsche Bahn plant auf absehbare Zeit keine weiteren Handlungen in diesem Bereich, da es dafür keine Anlässe geben würde und es schließlich auch „die Falschen treffe“.
Auch im Ausland gab es in der Vergangenheit bereits Vorstöße dieser Art: Wie bereits erwähnt, darf auch in London nicht getrunken werden, was – dank Kameras – gut eingehalten wird. Bei Verstoß ist mit saftigen Strafen zu rechnen. In Paris hingegen wird der normale Umgang mit Alkohol – beispielsweise das Feierabendbier – geduldet, obwohl Alkoholkonsum auch hier verboten ist. Erheblich strenger wird der Umgang mit Alkohol in Washington gehandhabt, da dort ausnahmslos Essen und Trinken im kompletten Nahverkehr verboten sind. Ohnehin gilt dort ein Alkoholverbot in der Öffentlichkeit. Auch in Moskau ist Alkohol während der Beförderung verboten, was kaum jemanden dort interessiert. Kontrollen werden nur sehr selten durchgeführt.

Die Hamburger Vorschriften gelten allerdings nicht für Bahnen des Regionalverkehrs, welche die HVV-Grenzen in Richtung Schleswig-Holstein verlassen. Dazu zählen die Nord-Ostsee-Bahn, die Nordbahn und DB Regio, sowie die Hadag-Fähren.

Es bleibt abzuwarten, welche Wirkung dieses Verbot erzielen kann und doch begrüße ich diesen Vorstoß, da er für mehr Sicherheit und Ruhe in den Verkehrsmittel sorgen wird und angetrunkene Fahrgäste die eigene Reise nicht angenehmer machen. Von anderen Verkehrsverbünden und besonders von der Deutschen Bahn würde ich mir selbige Maßnahmen wünschen, damit bundesweit Gewalt und Randale durch betrunkene Fahrgäste weiter eingedämmt werden kann.

Und wer dennoch trinken möchte, kann das außerhalb der Verkehrsmittel tun, zumal die meisten Fahrgäste in Hamburg ohnehin nur wenige Minuten mit Bus und Bahn fahren.

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